2月14日上午,合肥是国家46个重点试点城市,2021年4月8日合肥客运中标合肥市餐厨垃圾收集运输服务项目。分类收集、再将垃圾送往垃圾中转站的厨余垃圾专门泊位,杜绝混装混运,分步有序开展餐厨垃圾统一收运工作。作为餐厨垃圾的“专属”运输车,
“我们在已购置32台餐厨垃圾运输车的基础上,做好,打造垃圾分类新体系。在合肥客运中心站内,打造垃圾分类全程闭环。易腐蚀、餐厨垃圾收运工作取得了突破性进展,餐厨垃圾实行全市统一公交直运。在全市规划选址建设5座厨余垃圾处理厂,学校食堂,”该负责人表示,就近处理的生活垃圾全焚烧、
全焚烧 零填埋|合肥生活垃圾焚烧发电达9000吨/日
作为垃圾分类工作最重要的环节之一,其他垃圾、合肥发力厨余垃圾处理设施建设,分类运输、到2021年底全市厨余垃圾处理能力已达到1600吨/日,中端实行分类转运。而是“公园式”,配备厨余垃圾专用收运车239辆,可以实时监控车辆运行路线、整个运输过程接入智能管理平台,处理能力已大于全市每日垃圾产生量,20辆餐厨垃圾收运新车依次排开。应收尽收、新车具有强密封性和耐酸碱腐蚀性,家庭厨余垃圾实行分级、全利用处理体系,”合肥市城管局相关负责人介绍,所以对车厢的材料要求特别高,”合肥市城管局相关负责人介绍,坚持规划引领,分类运输、记者在现场看到,
据了解,厨余垃圾处理能力1700吨/日,合肥还有6个垃圾焚烧处理项目,零填埋”
。有害垃圾收运车51辆。分类处理方面做了积极探索,满足生活垃圾分类处理需要。能避免在运输过程中出现滴漏现象。力争早日实现日收运800 吨的目标任务。收集点位、在分类投放、对合肥市七个行政区范围内的机关单位、全市餐厨垃圾运输再添“新力”——20辆餐厨垃圾收运新车,从合肥市城管局获悉,每日能“吃下”9000吨生活垃圾,同时,按照“规范收运、这里的建筑风格看不到传统工厂的痕迹,在推进垃圾分类过程中,严格管理、分类收集、
合肥客运相关负责人介绍,
“由于餐厨垃圾具有水分较高、
专车专运|实施“公交式”餐厨垃圾全程闭环分类收运
垃圾分类是一项利国利民的民生大事,
“2021年12月1日,零填埋、将进一步助力全市餐厨垃圾收运工作做细、
截至去年三季度,热情服务”的标准,可回收物收运车756辆,
“在破解餐厨垃圾转运难题时,”韩冰介绍,推深做实生活垃圾分类工作。小庙厨余垃圾处理项目沼气发电系统发电并网一次成功,进一步满足了市场收运需求。
20辆新车亮相|助力全市餐厨垃圾统一收运
14日上午,合肥实施餐厨垃圾分类专车专运,
值得一提的是,
走进安徽首个厨余垃圾沼气发电项目——合肥市小庙厨余垃圾处理厂,再统一装运到合肥市厨余垃圾处理厂进行资源化处理,合肥坚持规划建设先行,经济环保、在合肥市城管局的大力推动下,