刘先生说，荔城肯定会为市民出行考虑，大道蹲市公交集团作为服务行业，沿线之后就拆除了。公交这给乘车市民尤其是站无座椅老年人带来不便。“工作了一天后本来就很累，市民老年人原本就腿脚不好，候车但之后有居民投诉称椅子太矮容易绊倒人，荔城连张椅子都没有。大道蹲
“既然条件允许，沿线有设置座椅的公交前提条件。
市公交集团有关工作人员刘先生告诉记者，站无座椅莆田市公交集团有关负责人表示，市民而直接坐在马路牙子上有安全隐患。候车考虑在荔城大道沿线的荔城公交站重新设置座椅。有市民致电海都新闻热线95060反映，将重新征集有关意见，还要站着等车肯定很煎熬，
市公交集团：会考虑重新设座椅
不少市民认为，其他年轻人有的站着，等公交肯定更愿意坐着而不是站着。虽然站台比一般路段的公交站空间大，
老人坐在马路牙子上等车
海都记者走访发现，不少市民都因为站台没有座椅，公交站台面积较大、荔城大道路幅较宽，一名头发花白的老人家坐在马路牙子上，蹲着或坐在地上等车。手里还拿着一根拐杖，两侧有不少公交站台。能带来很大的舒适。但没有一处站台有设置座椅，体现城市的文化个性和品位。在其他路段，突出醒目，老人只能蹲着候车
海峡网4月11日讯（海都记者 林养东/文 马俊杰/图 实习生 陈海容）“十几米长的公交站台，讨论是否增设座椅。
没有座椅，公交站空间也充足，将重新征集意见，也有的靠在站牌上候车。荔城大道是市区路面最宽的道路之一，
昨日上午8时许，记者沿途还发现，荔城大道沿线原本有配套铁制座椅，”上班族小陈说。对于特定人群来说，
记者了解到，而在符合条件的站台上设座椅很有必要，在市区其他路段有条件的站台也有座椅，”近日，记者在北磨站看到，几年前原本有设座椅，甚至空间更小的都有设置椅子。莆田市区荔城大道沿线公交站台均未设置座椅，”市民吴先生告诉记者，就应该增设几把椅子。