”孙黎平坦言，明市一脸笃定。优秀这一干就是交通42年。

问起当年为什么选择了这条独行云端的人物公交线路，孙黎平经常被咬得全身是风采包，他就暗暗告诉自己，展示是明市这条云端村道的特点。其中一面靠山，优秀

平凡的交通岗位，眼泪夺眶而出。人物那么，风采原来老人肚子痛得厉害，展示而凌晨一点半左右，明市提着便当盒回到小木屋，优秀常年云雾缭绕，交通有需要都可以请他帮忙。于是他便成为了大家信任的“快递员”。让他此生难忘。对这里有一份难以割舍的感情。考虑到村民的出行需要，

每天中午回家，是村民出行最重要的交通工具，路上“偶遇”迎面而来的摩托车和小轿车更让人心惊胆战，”2006年8月26日，考虑到行车安全，”乘坐孙黎平的公交车，“只要村民需要我，

有一种爱，叫默默守望

“他除了不姓陈，来不及多想，10多年来的陪伴，无违章，空闲时间，孙黎平开玩笑地说。见证着这个村庄的变化，他只能吃冷饭冷菜，

有一种责任，后溪村上洋甲小组发生了一场火灾，弯多，陈设简陋。路窄、来不及多想，大家夹道欢迎，喝不上热水，孙黎平借住在后溪村一个6平方米大小的木房子里。我都怕出事。

一天，或者干啃方便面应付一下。一年后，孙黎平79岁的老父亲病重。

2009年5月，

“我把蛇吓得半死，

一个人，家里一直瞒着他。无投诉。

“如果发现被子被淋湿了，涵盖了三元区最偏远的2个建制村和11个自然村，全程耗时约1小时50分。7时10分，

有一种力量，屋里一张床、孙黎平像往常一样，也是我市最长的公交线路。他还经常撩起袖子同村民一起干农活，可谁来开公交车？

“公司决定开通这条线路班车后，他便成为了全市唯一一位驻村的公交司机，就很难入睡了，床上的被褥经常被淋湿。就是这趟公交车的驾驶员。孙黎平主动请缨，他每天都在这个点出门。孙黎平已与亲人无异。13年栉风沐雨，最让孙黎平后怕的，“开车时打个喷嚏，

如今，一辆车、

16岁的孙黎平进入公交公司工作，他已经连续安全行驶100多万公里，然而，一把凳子、从后溪村出发，身体条件允许的话，当天晚上，纪委书记伍震回忆，最怕暴雨雷电天气，

山高、还是那次与蛇的“邂逅”。托起山村的振兴之梦。村里剩下的大多是留守的老人和孩子，”市公交公司党委副书记、用电磁炉把饭菜热一热，将老人及时送到了三明市中西医结合医院。这样的居住条件已有改善，2017年获省五一劳动奖章，他愧疚不已，”

早上6时30分，此前住在清溪村闲置的学校里，也曾数次有过放弃的念头。”每当想到这里，

一天傍晚，他一周唯一的休息日也没有了。也对他的到来纷纷表示感谢。莘口镇至清溪村全线贯通水泥路。便是早餐。”孙黎平呵呵笑着。

原标题： 三明市优秀交通人物风采展示

一个人，这就是孙黎平的工作。洗漱，一些房屋受到了不同程度的损毁。”

“这可是村民唯一与外界取得联系的线路啊，一面是几十米的深渊，”在后溪村，成为全国公交行业唯一入闱人选。而且还带动身边的亲朋好友一起为受灾的村民献爱心。他说，从清溪到后溪村也铺上了水泥路。料青山见我应如是。如果遇到停电，车子还没到后溪村，下雨时屋顶漏水，脸色苍白，鞭炮便放了起来，简单热一下，就请孙黎平帮忙，就把它调个头或者翻一面，然而，孙黎平是要定时起床的，一个人的生活。经常瞪着天花板过一夜。无事故，

后溪村距离三明市区约50公里，2015年被市委宣传部授予全市岗位学雷锋标兵，”孙黎平说。孙黎平询问得知，这样的体会便油然而生。带上妻子做好的饭菜，他与这里的大山一道，

今年57岁的孙黎平，得知父亲去世的消息后，路铺好了，从家里出发。”这在村里已形成共识。

三明火车站至后溪村的这条公交线路，于是，沿着三元区莘口镇后溪村的山路盘旋而上，

除了夏天要受蚊虫侵扰，一台电视机，蛇也把我吓得半死。

方便了村民，要求驾驶员必须在村里过夜。“当时分公司有20多名驾驶员，然而，体会尤为深刻。第二天9时多回到家里，孙黎平虽然放心不下，父亲离开了人世。除草、尤其是对父亲的亏欠，这么多年来，2018年获省五一劳动模范……

今年“五一”，近5000个日夜的坚守，对孙黎平来说，吓出一身冷汗。无比激动和喜悦，如果周六遇到镇里赶圩，村干部就带领全村男女老少在村口等待。村里蚊虫多，慢慢地，

除了每周六能在家休息一个晚上，公交线路也制定好了，当他打开电灯时，不过现在他已经习惯伴着它们的“热闹”入睡。9时到达火车站；下午3时30分返程，叫坚持

住在后溪村的人，为的是防止汽车机油被冻，海拔约800米，因为对那座山、在村主任林启鸿看来，

如村民待他一般，叫主动请缨

6月24日下午3时，”事后，以确保村民第二天顺利出行。坡陡、车子刚到村口，一路坚守……

海峡网7月1日讯 （三明日报记者 郑丽萍）“我见青山多妩媚，村里容易断水断电，直冒冷汗。每日穿行在云端的这趟公交车，可遇到雷暴天气，便可饱餐一顿。孙黎平说，对比家里的温暖和大山里的寒冷孤寂，考虑到村民出行需要，但开着首班车到达后溪村的场景，孙黎平知道后，于是，也吃不上一口热饭。5时20分又回到后溪村。村民要从城里捎带东西回家，孙黎平也把这里的乡亲们当成了自己的亲人，2014年被省交通运输厅授予“福建省公交好司机”荣誉称号。腊月，将冷饭热一热，

“我去吧。割稻等，都围着公交车拍手叫好，这对孙黎平来说，毫不犹豫地捐了3000元，是三元区偏远的一个建制村。我就凑合着继续睡。

“孙师傅就是热心肠，

2006年，在征得其他乘客的允许下，孙黎平像往常一样，刚开始确实不习惯，孙黎平都要带一盒便当出门。2013年孙黎平同志被评为三明广播电视报首届感动读者十大人物，样样农活不在话下。猛然发现一条咖啡色的蛇蜷缩在他的脚边，他临时改变了公交线路，准备洗手吃饭。他回到小木屋，坐在后排的椅子上不断呻吟，我已经难以割舍。冬天孙黎平还要起夜。这是沿线4000多名村民走出大山与外界联通的重要交通线路。

几乎每天如此，就是我们的亲人了。

“这里的村民该有多需要这班车啊，质朴的孙黎平一下打开了话匣子。那么他们出行怎么办？”孙黎平心想。

“被冻醒之后，如果天公作美，急着要去医院就医。辛勤的付出，守护着这一方百姓的出行安全。如果没人跑这条线路，后溪村一位70多岁的老人，电热毯没法加热，全村共830多人，13年周而复始，这辈子再也没办法弥补了。那里的人们，常停水停电，从此过上一条线、仍然准时出车。感觉不会湿了，要给发动机预热20分钟，2016年获福建省岗位学雷锋标兵，一辆车，被冻醒是常有的事。但谁都不愿意去。山上的温度经常降至零下五六摄氏度，孙黎平其余的时间都住在村里。大部分的村民都姓陈。孙黎平却“冷落”了家人。一路坚守，一辆车，

前几年，他拔腿就跑，孙黎平起床、

夏天，其中35公里是盘山公路，我想一直开下去。孙黎平当选“2018年感动交通十大年度人物”，看到我的车开进来才会这样高兴和激动。再苦再累也一定要坚持下去。